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大汉王朝的子民总是十分喜爱自己的工作，如同一个小孩喜好自己精巧的玩具一般，他们能将一时的兴趣无条件化为动力，而不见异思迁，干起活来像是在做一件让人身心愉悦的事情。

如果说有一项大工程，那么大汉王朝的子民绝对会兢兢业业完成任务，不掺杂一点杂质，这是从上古流传下来的美德，经过岁月的传承却仍然不减其色，依旧闪烁在每个大汉人的心间，化成一股碧波荡漾，就似一种精神，永恒不灭。

柏油路又称沥青路，两者其实是一种东西，只是称谓不同而已。好的沥青是很贵的，大汉朝之前从未有沥青这种东西，它们经过从石油中提取，再经过一系列的化学氧化，便成了可供铺路使用的沥青。

本来孙奇计划在这段路程上铺设水泥路，但实事证明，水泥路的质量极差，水泥路，也就是混凝土路，其膨胀性能十分不好，所以规划起来要切割成一块一块，一块一块，其空隙会造成蒸汽机车的颠簸，这瑕疵使得水泥路并不能成为运输的主要道路，而沥青路就不同。

“这种沥青路啊，和那水泥路的基层构造差不多，由于面层比较软的缘故，车子走在上面十分舒服，而且具有弹性，不像那盖房使用的钢筋混凝土，那个太硬了，蒸汽机车不能接受不舒服的道路，要不然它就不高兴贡献他的力量了。

再一个，沥青路虽有缺陷，那也只是硬性的，其黑色底色，给行走在其上的人一种踏实的感觉，水泥路底色灰白，给人一种虚浮和底气不足的感觉，毫无浑然天成的感觉，行车走路最重要的就是踏实，所以说沥青路在这方面能占到一点便宜。

但是另一个就是，沥青路适合这种运输道路，而水泥路适合人行道路。

虽说沥青也有不少缺点，比如深色吸光吸热，路面受阳光照射后容易产生范围性溶解，且沥青化学成分不稳定，容易老化。不过这都是后话了。

“如果哪个小组的沥青用完了，一定要通知器器械司火速来补充，在这一点上，大家一定要记得，铺完一层路面之后，不要再用脚在上面踩，否则会破坏路面的完整性。”

孙奇将三百名青壮年分为三十个小组，每个小组都有器械司的成员领工，每个组都负责着各自的区域，将这三公里长的土路分为不同的板块，各个击破以谋后事。

其中一组的任务已经完成，孙奇上前踩了踩，发现这种沥青虽然是眼色比较深，但其硬度和韧性都要比上辈子的浓烈，这或许就是纯天然公了，不含添加剂的工料吧！

“我不是没想过，要知道水泥路上面再铺一层沥青，这样做虽然节省材料和节省做工时间，但其一定是偷工减料的豆腐渣工程，我们绝对不能接受。”

孙奇搭着一个青年人的脊背，脸色有些僵硬，指着一块快要成型的路面解释道，他努力去解释清楚，为什么不使用水泥的缘故，因为水泥在江宁流行后，大家都是十分喜爱这种简单粗暴的建筑材料，踏实，让人觉得真实。